Nous avons vraiment apprécié notre visite au stand Fatback à Interbike 2015. Les gens là-bas étaient amusants à qui parler et leurs fatbikes en carbone étaient géniaux à apprendre et à conduire. Nous avons parlé avec un gars nommé Fuzzy, qui travaille dans la petite entreprise de vélos d'Alaska. Il nous a parlé de leur nouveau fatbike en carbone, appelé "Skookum".

Juste au cas où vous seriez curieux, "skookum" est un vrai mot, un adjectif en fait, et est utilisé pour décrire quelque chose comme étant fort, courageux ou impressionnant.

Tout d'abord, Skookum se sentait génial à piloter. Il avait une agilité distincte dans la façon dont il se comportait. Il n'y avait aucune allusion à ce qu'il soit lent ou lourd du tout. Il était réactif et semblait très naturel à piloter.

Le vélo a été conçu pour être une machine à tuer les sentiers 4 saisons en fibre de carbone. Fuzzy et son équipe ont conçu le vélo autour d'une fourche à suspension de 120 mm dans ce but.

La fourche Rockshocks Bluto de 120 mm est livrée en stock sur ce vélo, tout comme la tige de selle télescopique. Le vélo est disponible en deux coloris différents - Chinnok et Moss - et propose quatre options de kit de construction différentes ET quatre options de jeu de roues différentes au choix. Ils ont ce qu'il vous faut !

Outre la sensation de conduite incroyablement agile, nous avons aimé la conception générale. La gestion des câbles est magnifique, car les lignes épurées disparaissent dans le cadre à manchon pour un acheminement interne facile de la tige de selle télescopique. Les protecteurs de tube diagonal et de base intégrés sont également une touche agréable.

En parlant d'éléments de conception, une caractéristique souvent négligée mais vraiment importante de ce cadre est le facteur Q relativement étroit. Fuzzy nous a dit qu'ils en étaient fiers chez Fatback Bikes, car cela se traduit par la sensation de conduite plus familière d'un vélo de montagne normal et fait partie intégrante des conceptions de cadre de l'entreprise.

En plus de la sensation de conduite, un facteur Q plus étroit sur un fatbike est tout simplement plus ergonomique. Ceux d'entre nous qui ont des problèmes de hanche ou de genou à cause de blessures sportives ou de surmenage, ou tous ceux qui veulent simplement être proactifs, l'apprécieront, car certains des facteurs Q plus larges sur les fatbikes peuvent exacerber ces conditions. Votre vélo devrait vous aider à rouler plus, pas moins, n'est-ce pas ?

Savez-vous quoi d'autre est génial? Ce vélo efface les pneus de 4,8 pouces sur des jantes de 100 mm, mais est également heureux de gérer des ensembles de roues maigres de 27,5+ ou 29+ au moment de mettre votre fatbike au régime estival. Cela a vraiment été conçu pour être un vélo de course qui tue les carquois toute l'année.

 

Les points forts des spécifications incluent :

• Tube de direction conique
• Optimisé pour les transmissions 1X
• Acheminement interne de la tige de selle télescopique de 31,6 mm.
• Angle lâche du tube de direction (68,5 degrés avec une fourche de 120 mm)
• Adaptateurs intégrés pour tube diagonal et chaîne.
• Axes traversants avant et arrière (150 mm et 197 mm)
• Tailles de châssis 16", 18" et 20"
• Le poids varie selon la construction, mais celui que nous testons chez Interbike pesait environ 27,5 livres avec le Bluto et la tige de selle télescopique.

Comparé au Fatback Corvus bien connu, le Skookum est nettement plus adapté au trail, tandis que le Corvus est adapté aux courses d'Alaska et aux courses d'endurance. Le Corvus a une base plus longue, une géométrie plus équilibrée, est rempli d'œillets pour les porte-accessoires et a un triangle de cadre massif pour ranger l'équipement de sac de cadre. Le Skookum, en revanche, a une base courte (440 mm) et une géométrie conçue pour être agile et réactive lorsque vous frappez le singletrack.

Vous pouvez trouver plus d'informations sur FatBack Carbon FatBikes à partir du lien suivant :

Lien vers le site FatBack

Bonne chevauchée !